Больше не нужно искать — необходимые
обучающие материалы и подсказки всегда под рукой
Искусственный интеллект активно внедряется в гражданскую авиацию, трансформируя ключевые процессы — от технического обслуживания до формирования цен. Об этом сообщает Forbes.
Первое направление — прогнозируемое техобслуживание. Самолёты собирают огромные объёмы данных с датчиков, а авиакомпании применяют ИИ для обнаружения износа и потенциальных неисправностей. Это позволяет перейти от ремонта по факту поломки к упреждающему обслуживанию и сократить количество задержек рейсов.
Второе — персонализированное ценообразование. Алгоритмы анализируют историю бронирований, спрос на маршруте, статус в программе лояльности и поведение пользователя. В итоге разные пассажиры могут видеть разные цены на один и тот же рейс, что поднимает вопросы о прозрачности тарифов.
Третья сфера — поддержка клиентов в нештатных ситуациях. При отменах и задержках системы на базе ИИ способны автоматически перебронировать билеты, выдавать ваучеры, обрабатывать запросы и рассылать уведомления. Однако растёт риск недовольства из-за уменьшения контактов с живыми операторами.
Четвёртое направление — автоматизация наземных операций: биометрическая посадка, обработка багажа, досмотр, распределение выходов на посадку и управление логистикой. Биометрия в аэропортах уже получила широкое распространение.
Пятое — помощь экипажу. В кабине пилотов ИИ может отслеживать состояние самолёта, погодные риски и расход топлива. Экономия топлива — один из главных источников снижения затрат для авиакомпаний, а для отрасли в целом — способ уменьшить выбросы без кардинального обновления авиапарка.
Полностью автономные пассажирские лайнеры в ближайшей перспективе маловероятны из-за регуляторных и технических ограничений.
По мнению издания, ИИ становится частью операционной инфраструктуры отрасли, снижая издержки и повышая эффективность. При этом вопросы прозрачности тарифов и качества сервиса остаются в центре обсуждений.
Технология может привести к перераспределению сил на рынке бронирований. Инструменты на базе больших языковых моделей способны побудить авиакомпании активнее развивать прямые продажи, что создаст давление на турагентства, агрегаторы и другие дистрибуционные платформы.
Напомним, в мае исследователи из GE Aerospace создали предварительный проект гиперзвукового двухрежимного прямоточного воздушно-реактивного двигателя с помощью собственного генеративного ИИ.
Популярные новости: